El aparcamiento para guaguas en los aeropuertos de Canarias no será de pago durante 2026. El Gobierno de Canarias ha conseguido que Aena suspenda la implantación del nuevo sistema y abra una negociación con las administraciones y el sector del transporte.
El acuerdo se alcanzó durante una reunión celebrada en el Aeropuerto de Tenerife Sur. En el encuentro participaron representantes del Gobierno de Canarias, los cabildos de Tenerife y Lanzarote, Aena y la Federación de Empresarios del Transporte (FET).
El aparcamiento para guaguas en los aeropuertos de Canarias se revisará antes de su aplicación definitiva
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, explicó que Aena ha aceptado revisar el sistema antes de implantarlo de forma definitiva.
Durante 2026, las barreras seguirán funcionando únicamente para recopilar datos sobre la operativa de las guaguas. Esa información permitirá analizar el impacto de la medida y estudiar posibles mejoras antes de su entrada en vigor.
Las administraciones también acordaron crear una mesa de seguimiento. Este órgano reunirá a Aena, la Dirección General de Transportes y Movilidad, los siete cabildos insulares y representantes del sector.
Las reuniones se celebrarán entre octubre y diciembre. Su objetivo será evaluar los resultados y consensuar los cambios necesarios para adaptar el sistema a la realidad de Canarias.
María Fernández valoró que Aena haya rectificado y aceptado abrir un proceso de diálogo. También destacó las disculpas trasladadas por la empresa por la forma en la que se planteó inicialmente la medida.
La directora general recordó que el Ejecutivo autonómico nunca cuestionó la necesidad de mejorar la gestión aeroportuaria. Sin embargo, defendió que cualquier cambio debe acordarse con las administraciones y con las empresas afectadas.
El sector participará en el diseño del nuevo modelo de acceso para las guaguas
Otro de los compromisos alcanzados contempla la mejora de la bolsa de espera para las guaguas. Aena instalará zonas de sombra y aseos para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores.
La consejera de Transportes del Cabildo de Tenerife, Eulalia García, afirmó que el diálogo era imprescindible. Recordó que la medida se planteó sin consenso y que podía perjudicar al transporte público.
El consejero de Transportes y Movilidad del Cabildo de Lanzarote, Miguel Ángel Jiménez, también valoró el acuerdo. A su juicio, la suspensión temporal permitirá encontrar una solución equilibrada para empresas y usuarios.
Por su parte, el presidente de la Federación de Empresarios del Transporte, Agustín Espino, destacó que las empresas participarán en todas las reuniones de seguimiento. Su experiencia servirá para mejorar la organización de los accesos aeroportuarios sin perjudicar la prestación del servicio.
Los representantes del sector también trasladaron los problemas detectados durante las primeras pruebas. Entre ellos citaron las retenciones en los accesos, el aumento de los tiempos de espera y el impacto económico que suponía el sistema planteado inicialmente.
Con este acuerdo, las administraciones y el sector dispondrán de varios meses para consensuar un modelo que responda a las necesidades específicas del transporte colectivo en los aeropuertos del archipiélago.
