El secretario de Política Municipal del PSOE propone destinar la recaudación a la conservación ambiental y a infraestructuras como la carretera de La Punta de Jandía.
El secretario de Política Municipal, Sector Primario, Alimentación y Soberanía Alimentaria del PSOE de Fuerteventura, José Cabrera, ha defendido la creación de una ecotasa turística en Fuerteventura como una herramienta destinada a financiar proyectos concretos de conservación ambiental y mejora de la calidad de vida en la isla.
Cabrera sostiene que la medida no debe entenderse como un mecanismo recaudatorio general, sino como un instrumento finalista. Según explica, los recursos obtenidos deberían destinarse exclusivamente a actuaciones previamente definidas y consensuadas.
La carretera de La Punta de Jandía, ejemplo del destino que tendría la ecotasa turística en Fuerteventura
El dirigente socialista pone como ejemplo la carretera que une Morro Jable con La Punta de Jandía. A su juicio, esta vía necesita una solución definitiva que sustituya el actual sistema de mantenimiento mediante recebe.
Cabrera considera que este modelo ha llegado a su límite. Explica que cada vez resulta más difícil obtener el material necesario para conservar el firme y advierte de que extraer áridos del entorno de Jandía tampoco es una opción sostenible desde el punto de vista ambiental y paisajístico.
Además, alerta de que el deterioro de la carretera puede afectar a la seguridad vial y aumentar el riesgo de accidentes si no se adopta una solución permanente.
El PSOE plantea una financiación finalista para proteger el territorio
José Cabrera recuerda que numerosos destinos europeos aplican tasas turísticas similares sin que ello haya supuesto una pérdida de visitantes. Por este motivo, rechaza que una ecotasa turística en Fuerteventura tenga consecuencias negativas para la economía o el empleo.
En su opinión, el reto consiste en aplicar la medida con criterios de sostenibilidad y transparencia. Defiende que la recaudación sirva para conservar los espacios naturales y financiar proyectos que beneficien directamente a la población residente.
El responsable socialista también señala que cualquier actuación sobre la carretera de La Punta de Jandía deberá compatibilizar la seguridad de la vía con la protección del Parque Natural de Jandía. Recuerda que existen otros espacios naturales donde se han desarrollado soluciones permanentes respetando la normativa ambiental.
Finalmente, Cabrera apuesta por que sean los propios majoreros quienes decidan el destino de los fondos recaudados mediante este instrumento. Asegura que una financiación de carácter finalista permitiría impulsar actuaciones estratégicas para mejorar el territorio y reforzar la conservación del patrimonio natural de la isla.
