El Parlamento de Canarias aprobó por unanimidad la iniciativa presentada por el Grupo Parlamentario Popular para reclamar al Gobierno de España la renovación inmediata de la Obligación de Servicio Público (OSP) de la ruta marítima entre Puerto del Rosario y Cádiz. La propuesta busca garantizar la continuidad de la única conexión directa por barco entre Fuerteventura y la Península, cuya vigencia finaliza el próximo 30 de junio.
Durante el debate parlamentario, el diputado por Fuerteventura, Fernando Enseñat, criticó la gestión del Ejecutivo central y aseguró que la falta de planificación provocará que la isla pierda una conexión estratégica para pasajeros, vehículos y mercancías.
La ruta marítima entre Fuerteventura y Cádiz centra el debate en el Parlamento
Fernando Enseñat afirmó que el Gobierno de España conocía con antelación la fecha de finalización de la Obligación de Servicio Público y, pese a ello, no impulsó la renovación del servicio ni licitó un nuevo contrato que garantice su continuidad.
«En menos de una semana, Fuerteventura estará más aislada que nunca por culpa de un Gobierno de España que sabía perfectamente que esta obligación de servicio público terminaba el 30 de junio y que, pese a ello, no ha hecho absolutamente nada para evitarlo», manifestó el parlamentario.
El diputado popular sostuvo que esta situación responde, a su juicio, a la falta de gestión del Ministerio de Transportes, de la Dirección General de la Marina Mercante y del Gobierno de Pedro Sánchez. Además, recordó que esta conexión resulta esencial para el abastecimiento de mercancías, el transporte de vehículos y la movilidad de miles de residentes.
Enseñat también señaló que desde hace semanas no pueden realizarse reservas para los meses de verano y que numerosas familias han visto cancelados sus viajes previstos para julio y agosto o han sido reubicadas en rutas con escalas en Lanzarote o Gran Canaria.
El PP advierte del impacto económico y social que tendría la pérdida del enlace
El diputado majorero alertó de que la desaparición de la conexión directa obligaría a canalizar todo el transporte marítimo a través de otras islas, una circunstancia que, según explicó, incrementaría los costes logísticos, dificultaría el abastecimiento y podría repercutir en el precio de los productos y de la cesta de la compra.
Durante su intervención, Enseñat también vinculó este asunto con lo que considera un deterioro de distintos servicios estatales en Fuerteventura. Entre ellos citó la falta de efectivos de la Policía Nacional y de la Guardia Civil, la situación del servicio de Correos, la escasez de personal en las oficinas de la Seguridad Social y de Tráfico, el coste del aparcamiento del aeropuerto, así como otras cuestiones relacionadas con programas estatales.
Finalmente, el diputado destacó que el respaldo unánime del Parlamento de Canarias supone un mensaje claro dirigido al Gobierno de España para que rectifique y garantice la continuidad de una infraestructura que considera esencial para el desarrollo económico y social de Fuerteventura.
