La adjudicación provisional del tramo Aeropuerto-Pozo Negro supone un nuevo impulso para el desarrollo del Eje Norte-Sur en Fuerteventura. La actuación, valorada en más de 193 millones de euros, permitirá avanzar en una de las infraestructuras más demandadas por la población majorera.
Asamblea Majorera-Coalición Canaria Fuerteventura valoró de forma positiva los avances impulsados por el Gobierno de Canarias en materia de carreteras, tras conocerse la propuesta de adjudicación de este tramo estratégico. La obra fue adjudicada provisionalmente a una unión temporal de empresas integrada por Sacyr Construcción, Cavosa Obras y Proyectos, AMC Construcciones y Contratas 2014 y Lopesan Asfaltos y Construcciones.
Desde la formación destacan que esta actuación contribuirá a mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de desplazamiento y reforzar la conectividad entre distintos puntos de la isla.
El anuncio se produjo tras la última edición del foro «Fuerteventura te necesita», donde el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, adelantó que la mesa de contratación resolvería la propuesta de adjudicación en las semanas siguientes.
El Eje Norte-Sur en Fuerteventura avanza con nuevas infraestructuras estratégicas
Durante el encuentro, Pablo Rodríguez confirmó además que el tramo Caldereta-Puerto del Rosario estará finalizado antes de que concluya 2027. El consejero calificó esta actuación como una infraestructura fundamental para responder a una demanda histórica de la isla.
Otro de los anuncios destacados fue la futura construcción de la primera área de descanso de Canarias en la FV-1. El espacio contará con un mirador hacia las Dunas de Corralejo, la Isla de Lobos y Lanzarote, reforzando el atractivo paisajístico de la zona.
Respecto al tramo Cuchillete-Matas Blancas, el responsable autonómico aseguró que el trazado elegido minimizará las afecciones sobre el territorio y no afectará a viviendas. Además, explicó que el proyecto es resultado de un proceso de diálogo con las instituciones majoreras y continuará este año su tramitación ambiental.
Durante el debate también se plantearon propuestas para integrar mejor las infraestructuras en el paisaje y reducir su impacto visual. Entre ellas figura la posibilidad de desarrollar un falso túnel en la zona de Playa Blanca.
Vivienda y puertos centran parte de las inversiones previstas para la isla
La jornada también permitió analizar la situación de la vivienda en Fuerteventura. Actualmente, el Gobierno de Canarias desarrolla 176 viviendas públicas en distintas fases de ejecución. De ellas, 152 se encuentran en construcción entre Corralejo y Puerto del Rosario, mientras que otras 24 están proyectadas en Rosa Vila.
La directora general del Instituto Canario de la Vivienda, Pino de León, destacó el esfuerzo realizado para recuperar años sin promociones públicas y aumentar la oferta residencial disponible.
Además, recordó medidas como la Hipoteca Joven, el Bono Alquiler Joven y la promoción de vivienda asequible incentivada para facilitar el acceso a la vivienda a distintos sectores de la población.
En materia portuaria, los participantes destacaron las mejoras ejecutadas en los puertos de la isla, así como el desarrollo de la nueva marina de Morro Jable y los avances previstos en Corralejo. También se puso en valor la obtención de la Bandera Azul en el puerto de Gran Tarajal, un reconocimiento inédito para una instalación gestionada por Puertos Canarios.
La formación nacionalista considera que estas actuaciones reflejan una planificación orientada a mejorar la movilidad, ampliar la oferta residencial y modernizar las infraestructuras portuarias de la isla, manteniendo al mismo tiempo el respeto por el entorno natural y paisajístico de Fuerteventura.
