La iniciativa promovida por Coalición Canaria plantea financiar los fletes marítimos de las palomas mensajeras y renovar la flota de transporte del sector.

El Parlamento de Canarias aprobó una Proposición No de Ley para impulsar la colombofilia en Canarias mediante ayudas al transporte marítimo interinsular y un plan de modernización de los medios utilizados por clubes y federaciones. La iniciativa, defendida por el diputado del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario, Oswaldo Betancort, recibió el respaldo de la Cámara.

La propuesta insta al Gobierno de Canarias a crear una línea específica de ayudas para sufragar los costes de los fletes marítimos de las palomas mensajeras destinadas a entrenamientos, sueltas y competiciones oficiales. Además, plantea negociar con las navieras que operan en el Archipiélago para reducir los sobrecostes que asume el sector.

La colombofilia en Canarias afronta elevados costes por la insularidad

Durante el debate parlamentario, Oswaldo Betancort recordó que la colombofilia está protegida por la Ley 4/2011 de fomento de la colombofilia canaria y protección de la paloma mensajera. El diputado destacó que se trata de una modalidad deportiva con un fuerte arraigo cultural y social en las islas.

Betancort afirmó que garantizar el futuro de esta actividad pasa por corregir los sobrecostes derivados de la realidad insular. En este sentido, señaló que el transporte resulta imprescindible para organizar entrenamientos y competiciones entre las distintas islas.

Según los datos aportados por el sector, los gastos de los fletes marítimos superan actualmente los 260.000 euros al año en el conjunto del Archipiélago.

El parlamentario insistió en que la iniciativa no busca privilegios para los colombófilos. A su juicio, pretende reconocer una realidad específica y garantizar que esta práctica deportiva pueda desarrollarse en igualdad de condiciones.

La iniciativa apuesta por renovar la flota y reforzar el apoyo institucional

La propuesta aprobada establece que las ayudas puedan ser solicitadas tanto por la Federación Canaria de Colombofilia como por las federaciones insulares que asuman los costes del transporte.

Asimismo, contempla criterios objetivos para el reparto de los fondos. Entre ellos figuran el número de licencias, los clubes existentes, la doble insularidad, los trayectos realizados y los costes debidamente acreditados.

Otro de los ejes de la iniciativa es la puesta en marcha de un programa plurianual para renovar la flota de transporte colombófilo. El objetivo es facilitar la adquisición de camiones adaptados que mejoren el bienestar animal, la bioseguridad y las condiciones de los desplazamientos.

Betancort explicó que buena parte de los vehículos utilizados actualmente presentan un importante grado de antigüedad y que los clubes difícilmente pueden afrontar por sí solos esa inversión.

El diputado también recordó que la legislación autonómica reconoce la obligación de las administraciones públicas de fomentar y proteger esta modalidad deportiva, especialmente por las dificultades derivadas de la fragmentación territorial de Canarias.

Finalmente, valoró la coordinación prevista entre el Gobierno de Canarias y los cabildos insulares para complementar la financiación y extender a todas las islas las experiencias que ya funcionan en algunos territorios.

Para Oswaldo Betancort, la aprobación de esta iniciativa contribuirá a garantizar la continuidad de una actividad que forma parte del patrimonio deportivo y cultural de Canarias y que ha pasado de generación en generación gracias al compromiso de miles de aficionados.